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移动用户注意了!联通和电信正式达成5G共建共享!

联通电信达成5G合作.jpg

4G时代“三足鼎立”的局面在5G时代要被改写了?

每逢通信时代更迭之际,运营商们就变得“尤为活跃”。

前段时间,三大运营商相继宣布推迟5G商用,让不少期待已久的用户失望不已。没想到还没等来正式商用,就等来了联通和电信达成合作的消息。

9月9日,中国联通发布与中国电信进行5G网络共建共享合作的公告,双方将携手共建5G网络,共享5G频率资源。

以下是部分公告内容:

双方联合确保5G网络共建共享区域的网络规划、建设、维护及服务标准统一,保证同等服务水平;

双方各自与第三方的网络共建共享合作不能不当损害另一方的利益;

双方用户归属不变,品牌和业务运营保持独立。

当前,正逢5G建设的关键期,联通和电信选择在此时“联手”,原因其实很简单,降本增速。

5G网络建设前期的投资很大。根据此前公布的三大运营商2019年的5G网络投资分布,中国移动预计投入240亿元,中国联通预计投入80亿元,中国电信大约投资90亿元。

从数字来看就能知道,中国移动的投入力度比联通和电信两家合起来还大。联通和电信如果按照计划继续各自进行5G建设,想撼动移动的地位几乎是不可能的。

5G建设.jpg

同时,三大运营商当前都面临着不同程度的业绩下滑,这就迫使他们不得不缩减5G建设成本。

对于联通和电信来说,在5G上的投资力度已经不及移动,如果再缩减成本,那么在5G时代,这两家运营商和移动的差距只会越来越大。

因此,从降本增速的角度考虑,联通和电信在此时达成合作不失为一个良策。

那么,双方达成合作之后,在5G建设成本上可以节约多少呢?

我们都知道,为了满足5G大带宽、低时延以及高速率的需求,5G基站的建设密度要远大于4G基站,这也就意味着5G基站的数量将是4G的3-4倍。

工信部数据显示,截止到2018年底,国内的4G基站数量已经达到了372万座,按此推算,5G基站的数量将达到1100-1500万座。

而联通和电信达成合作之后,5G网络可以实现无缝异网漫游,双方需要建设的基站数量势必会减少。有业内人士预测,两家需要建设的基站数量预计可以减少30%左右。

按照此前网上披露的5G基站建设成本,大约是每座60万元到80万元之间。

这样推算,双方合作节约的成本可以说达到了空前的高度。

联通和电信达成合作.jpg

那么,“联通+电信≥移动”一定成立吗?

可能不然。

尽管现阶段三家运营商都在争抢5G,但是移动其实早就取得了先机。

根据2019年三大运营商1月份的数据显示,中国移动用户数累计达到9.2748亿户;中国联通累计用户数为2.23亿户;中国电信累计用户数为2.4737亿户。

可以说,只要现有用户随着时间自行升级到5G,移动直接就能拿下70%的5G用户市场份额。

因此,联通和电信要想与移动形成“抗衡”,怕是没有那么简单。

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